淡路島道の駅うずしお集合
思い出
075 みちの駅うずしお集合
076 明石海峡大橋
077 鳴門大橋
078 桂浜の駐車場
079 横浪黒潮スカイライン
080 四国カルスト
081 東予フェリー
2014年5月1日
淡路島最南端 道の駅うずしお集合!
12:30道の駅うずしお集合(昼食)⇒淡路島南IC⇒神戸淡路鳴門自動車道⇒大鳴門橋⇒鳴門北IC⇒県道11号⇒県183号(鳴門スカイライン)⇒国道11号⇒県道136号⇒県道130号⇒県道24号⇒国道55号⇒土佐東海道⇒室戸岬⇒室戸スカイライン⇒高知(泊)
本当は名古屋あたりからみんなで走る計画にすれば良かったんだけど、関西を10台ものバイクを先導して抜ける自信が無かったのです。こんな遠くを集合場所にしてすみません。一応、神戸の前泊案を提案しましたが、結局参加された方はひとりでした。案外、淡路島を集合場所にしたので参加者が増えたのかも。バイカーはマゾが多いのからね。岐阜から来た先輩は待ちきれず午前1時に自宅を出発し、土砂降りの真っ暗な中を高速で走ってきたそうです。頭が下がります。
集合もそうですが帰りもいつも無事に帰って頂いて本当にありがとうございます。万年幹事としてはみなさんの無事があってのことですから。感謝の限りです。今回私はバイクを売ってしまっていて、ヤマハテクニカルセンターのレンタルバイクでの参加です。
淡路島最南端 道の駅うずしお集合
しかし、よくぞご無事で集まっていただきました。「道の駅うずしお」に全員集合しひと休み。というか前泊した私らより他の皆さんは既に到着し、ガソリンを補給してきたとのこと。ありがとうございます。そのお気遣いさすがです。
レンタルバイク(ヤマハTMAX)
前泊者の夕食
明石海峡大橋
鳴門大橋
集合場所での、たまねぎカレー
室戸スカイライン
夜食のラーメン
鳴門大橋を渡り最初の鳴門北ICで下り一般道へ。続いて鳴門スカイラインへ。今思えばこのルートが余分だった。高速道路を延々と走ってきて、今から半日かけて高知まで下道を走って行くのに、最初にスカイラインって何?ですよね。先導する私としては「ここは走っておかないと」というつもりで行っていますけど、本当は皆さんに合わせて頂いてるだけなのかもしれませんね。鳴門スカイラインを走り終えると徳島の市街地を抜けなければならないが、何回も信号で分断され一向に進みません。12台で走っているから仕方ないね。
なんとか市街地を抜け、あとは室戸まで淡々とひた走る。お昼を食べたあとだから眠くなるんだよねこういうとき。室戸に着くとメンバーからの提案で室戸スカイラインを走った。知りませんでした。西伊豆スカイラインと同じようなもんかな。高知に着いたのは午後6時を過ぎていました。お疲れさまでした。一番遠くからご参加いただいたHさん、大変でした。ホテルにチェックイン後、そこからさらに歩いて、ひろめ市場に先導して行ったことに間違いありません。(^^)/
2014年5月2日
道後温泉で現地解散・それぞれの旅へ
高知⇒桂浜⇒桂浜花街道⇒横浪黒潮ライン⇒県道23号⇒国道56号⇒窪川⇒国道381号⇒四万十川⇒国道320号⇒国道197号⇒四国カルスト⇒県道383号⇒国道440号⇒国道33号⇒松山⇒道後温泉(湯)で現地解散⇒内3人は国道317号⇒今治⇒国道196号⇒東予港⇒フェリー⇒大阪へ
高知から桂浜、黒潮スカイライン、四万十川を経由し四国カルストまで走り終え松山の道後温泉までは一緒に走りました。自分が5月4日が仕事(宿直)のため、大阪から3日中に帰えらねばならなく、ここで現地解散としました。他の方はしまなみ海道を渡り山陰を走ったり、山陽道を走ったりして帰ったそうです。本当にお疲れさまでした。ありがとうございました。
桂浜駐車場と坂本竜馬像
桂浜
横浪黒潮ラインでの風景
四万十川駐車場
四国カルスト
大阪へ向けての東予フェリー内と翌日の朝食風景
おしまい
